Dudek Report'air

Tout sur les voiles et la mécanique du vol, mais aussi les essais.

Dudek Report'air

Messagepar Julien_de_Brumath » 26 Sep 2016, 20:11

Salut les amis,

Dudek sort la "Report'air", une aile qui s'inscrit enfin dans la logique des ailes full-reflex qui recherchent la stabilité max (les descendantes de la Reaction).
http://www.dudek.eu/en/paramotor-ppg/reportair.html

64 km/h annoncés pour la vitesse, bon pour le vol de distance 8-)

Par contre, il semblerait que cette aile soit équipée en standard avec des commandes 2D, ce qui est non-sens total (et me rend très triste :( ). Remboursez ! :?

P.S. : pour info, j'avais déjà contacté Dudek pour leur demander si ils me livreraient une NucleonXX sans commandes 2D. Ils m'ont répondu très poliment, mais c'est "non".

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Re: Dudek Report'air

Messagepar marsouin » 26 Sep 2016, 21:52

how could we have that in french?
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Re: Dudek Report'air

Messagepar Julien_de_Brumath » 27 Sep 2016, 06:41

Salut Marsouin,

Attends, j'ai vu ça quelque part.
Ah ouais, ici :
http://www.dudek.fr/reportair/

(La traduction est pas géniale, je remplacerai "aile passe-partout" par "aile tous terrains")

A plus,

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Re: Dudek Report'air

Messagepar alain1310 » 27 Sep 2016, 07:00

Julien_de_Brumath a écrit:Salut Marsouin,

Attends, j'ai vu ça quelque part.
Ah ouais, ici :
http://www.dudek.fr/reportair/

(La traduction est pas géniale, je remplacerai "aile passe-partout" par "aile tous terrains")

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Remplaçante de là nucléon wrc :?:
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Re: Dudek Report'air

Messagepar gericoptere » 29 Oct 2016, 21:15

Aujourd'hui j'ai essayé, pendant 40 mn, une Report'Air un peu grande pour moi : une 28 m2.

... Une Nucléon qui a besoin de moins de moteur, pas véritablement d'intérêt.
brevet mono 1993 biplace 2008....

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Re: Dudek Report'air

Messagepar Julien_de_Brumath » 29 Oct 2016, 22:07

Salut Ariel,
Merci pour l'info.
Rien à signaler du côté de la vitesse ?
A plus,
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Re: Dudek Report'air

Messagepar leoisien » 30 Oct 2016, 07:00

Dudek a fait la meme erreur que pour la Nucleon XX, PTV max 160 Kgs....ils loupent la clientele a ( grosse )roulette qui oscille entre 170 et 200 Kgs de PTV....dommage... :roll:

;)

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Re: Dudek Report'air

Messagepar Julien_de_Brumath » 30 Oct 2016, 08:39

Salut,
Et ils loupent aussi les pilotes qui ne veulent pas de commande 2D :evil: (sérieux, sur une aile de balade ???).
A plus,
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Re: Dudek Report'air

Messagepar leoisien » 30 Oct 2016, 09:53

Julien_de_Brumath a écrit:Salut,
Et ils loupent aussi les pilotes qui ne veulent pas de commande 2D :evil: (sérieux, sur une aile de balade ???).
A plus,
Julien


Ca encore c est pas insurmontable....ce ne sont que des bouts de ficelles...ca se coupe ou se deplace.... :lol:
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Re: Dudek Report'air

Messagepar Julien_de_Brumath » 30 Oct 2016, 12:25

Certes, mais commencer à bricoler une aile neuve, c'est gênant. D'autant que Dudek me l'a déconseillé. Mais c'est vrai que le PTV c'est insurmontable.
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Re: Dudek Report'air

Messagepar gericoptere » 31 Oct 2016, 00:59

En fait la 2D permet essentiellement de tirer les "stabilos" pendant le début de la course de freins, sans tirer sur la ligne de freins principale.
Ce qui permet d'avoir avec peu de freins, un virage avec perte d'altitude faible, et quand on tire plus amplement un virage plus franc.
Je n'ai pas des bras d'Orang Outan, et le fait de piloter à la Jésus Christ n'a pas d'effet extraordinaire sur ma XX... Donc ...
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Re: Dudek Report'air

Messagepar gericoptere » 31 Oct 2016, 01:04

Rien à signaler du côté de la vitesse ?


Si on compare à ma Hadron 20m2, forcément les vitesses ne sont pas comparables. Il eût fallu que j'essayasse une 24 m² ou une 26 m². :mrgreen:
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Re: Dudek Report'air

Messagepar Cyrus » 16 Juil 2017, 23:21

Voire même en 22 m², c'est je pense beaucoup moins bateau.
Essayée ce soir, ça trace et en 22 m², ça reste joueur, un peu moins que ma VMax mais surement bcp plus stable dans la tabasse et plus rapide.
Ça me semble un bon compromis pour celui qui aime les longues balades et aime un peu jouer.
J'ai commencé à m'intéresser à ce qui vole le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler.
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Re: Dudek Report'air

Messagepar pou » 17 Juil 2017, 05:50

salut,
je ne sors pas beaucoup le dimanche, aussi qu'est ce que les commandes 2 D?
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Re: Dudek Report'air

Messagepar Julien_de_Brumath » 17 Juil 2017, 18:53

T'as deux drisses de frein qui partent de chaque poignée : une qui passe classiquement par la poulie de frein, l'autre qui file directement au bord de fuite et qui agit plutôt sur l'extrémité de la demi-aile, comme des ALC.
C'est beaucoup plus fin en pilotage, mais t'as trois inconvénients majeurs :
- c'est du bordel en plus
- de mon point de vue, ça se rapproche dangereusement de la cage, vu que la drisse ne passe pas par la poulie (c'est surement mon chassis qui est mal foutu, mais bon, la drisse de frein dans l'hélice, ça a prouvé que c'était mortel... :? )
- ça sert à rien, en tous les cas pour le type de ballade que je fais, surtout que les ailes Dudek sont équipées EN PLUS des ALC qui font très bien le travail (edit : dans le cas de la Report'air, c'est même des TST, ce qui est encore mieux à mon avis :+1: )

Voir :
http://www.dudek.eu/images/stories/plik ... system.pdf
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