reparation roue tubeless

[gil84]

bonjour a tous,
j'ai une roue tubeless qui se degonfle sur mon chariot , je crois qu'il faut mettre de la graisse entre la jante plastique et le pneu, une graisse epaisse ordinaire fait l'affaire ou il faut une graisse speciale?
merci pour votre aide

[gericoptere]

ça marche en Tubeless, avec tellement peu de pression ?

[pou]

ça marche en Tubeless, avec tellement peu de pression ?

moins de 1.5 bar le pneu se décolle de la jante
sinon j'ai changé les pneus et j'ai mis une chambre à air sur les jantes plastiques j'en avais marre que les herbes épineuses me crèvent les roues au déco

[gil84]

oui en fait c'est un chariot de buggy kite modifié :

[DUMAS]

Bonjour Gil84 ,
Si ta roue tubeless se dégonfle , c'est qu'il y a une fuite d'air ...ça tu t'en doute !...Mais ou ?
Pour trouver la fuite, gonfle ta roue à 2 / 3 Kg et trempe la dans un récipient plein d'eau ...
Cherche d'ou sortent les bulles d'air ...vérifie si ce n'est pas la valve ou l'obus...
Si la perforation est sur la bande de roulement c'est réparable en collant une "rustine " à l'intérieur du pneu à l'endroit du trou bien sûr !..
Si la fuite est sur un flanc du pneu c'est cuit !..pour la réparation ,mais tu peux sauver ton pneu en mettant une chambre à air !...
La graisse est utilisée simplement pour faciliter le montage et la bonne mise en place du pneu sur la jante ...Il est recommandé d'utiliser une
graisse "spéciale pneus " pour ne pas attaquer le caoutchouc ...on peut aussi utiliser ...du produit lave vaisselle !..
Par contre il existe un produit super efficace en préventif anti crevaison c'est "OKO" .On le trouve en vente entre autres en petits conditionnements chez
les vendeurs de tondeuses à gazon autoportées .La mise en place est très facile , on vide le produit par la valve roue dégonflée et obus enlevé
puis on regonfle normalement !..Je cite OKO que j'ai bien connu pour avoir traité de nombreux engins avec ce produit mais il y a d'autres marques
similaires et aussi efficaces !..Ces produits ne peuvent s'utiliser que pour des vitesses limitées aux environs de 60 Kmh ...
A+

[kiko]

c'est réparable en collant une "rustine " à l'intérieur du pneu à l'endroit du trou bien sûr !..

[DUMAS]

Ah !...kiko tu ne changeras jamais !...Dés qu'il faut coller quelque chose dans un trou ...tu t'emballes !..

[gil84]

merci dumas pour cette reponse exhaustive !!

[kiko]

Ah !...kiko tu ne changeras jamais !...Dés qu'il faut coller quelque chose dans un trou ...tu t'emballes !..

C'est le fait de préciser de mettre la rustine sur le trou qui m'a fait rire.
C'est sûr que si on la colle à côté du trou ça marche moins bien